海上保安庁の巡視船と中国海警局の船がにらみ合う緊迫の海が、沖縄県石垣市の尖閣諸島。5月27日、中国海警局の船４隻が航行しているのを海保の巡視船が確認。158日連続と尖閣諸島国有化後、最長を更新した。海警船は「もはや尖閣から帰らなくなった」という。中国軍が"台湾包囲"の大規模演習を行うなど脅威が増す中、最前線にいる海保はどう対処しているのか？ 有事の際、海上保安庁は防衛大臣の指揮下に入る。だが、自衛隊と共に武力行使はしない。国防以外の任務、「国民の保護」などを最大限に行う。有事の邦人輸送・人命救助とは？そして、重要な役割を果たす「特殊標章」（人道オレンジ旗）の存在とは？ ゲストは、自民党参議院議員の有村治子氏と前海上保安庁長官の奥島高弘氏。平和を創り出す日本の海洋力とは何か？知られざる海上保安庁の実態と、これからの日本の安全保障のあり方を考える。 #岩田公雄 #上野愛奈 #有村治子 #自民党参議院議員 #奥島高弘 #海上保安庁 #巡視船 #中国海警局 #沖縄県石垣市 #尖閣諸島 #尖閣諸島国有化 #台湾包囲 #大規模演習 #防衛大臣 #自衛隊 #武力行使 #国防 #国民の保護 #邦人輸送 #人命救助 #有事 #特殊標章 #人道オレンジ旗 #bs11 #インサイドout