いきたん/行先探訪チャンネル

チャンネル登録者 4.7万人
【始発4時台】中途半端な駅から13本も始発がある！3連続始発駅で単線を限界まで活用する川越線がすごい！
DATA
視聴回数 28,873回 / 推定収益 9,239円
川越線の一番列車や途中の始発駅をご紹介していきます(^^)/ 川越、南古谷、指扇は3連続で始発列車が設定される駅で、早朝からこの3駅はフル活用されます。 川越線は単線のため本数を増やすのは大変ですが、朝ラッシュ時は1時間に最大8本までのダイヤが組まれています。 その川越線のさばきをどうぞ最後までお楽しみください(^^)/ 動画内で使われているGoogleマップの画像の権利はすべてGoogleに帰属します（地図データ ©2023 Google） 出典：国土地理院ウェブサイト

注目の動画

【小田急線の本気】45駅すべて通過し60分で走破！徹底的に勝利にこだわったスーパーはこねがすごすぎた！
いきたん/行先探訪チャンネル
【10番線もある！】東武鉄道随一の規模を誇る太田駅はなぜこんな構造になったのか？
いきたん/行先探訪チャンネル
【行先探訪238前】新幹線開業により要塞化した敦賀駅はどんな感じなのか？（前編）
いきたん/行先探訪チャンネル
【最速の通勤快速】TXにもあった！130km/hで爆走する通勤快速！
いきたん/行先探訪チャンネル
【連続立体交差事業】高架化＆2面4線化完了！新しくなった野田市駅を見てきた！
いきたん/行先探訪チャンネル
【始発4時台】中途半端な駅から13本も始発がある！3連続始発駅で単線を限界まで活用する川越線がすごい！
いきたん/行先探訪チャンネル
【赤字49億円】羽越本線はどうしてJR東日本最大の赤字額になってしまったのか？（村上～鶴岡）
いきたん/行先探訪チャンネル
【羽越本線】新幹線開業で日本海縦貫線の地位を奪われた悲運の路線（新津～新発田）
いきたん/行先探訪チャンネル
【B級グランクラス】アテンダントサービス無しのグランクラスのメリットはいったいなんなのか？
いきたん/行先探訪チャンネル
【1日1本のみ】E235系の分割レア運用！あの名物運用の総武快速線バージョンもあった！
いきたん/行先探訪チャンネル